• Brad Pitt lái xe 180 dặm một giờ trên đường đua Công thức 1. Không phải là diễn đâu!

Khi họ bắt đầu hợp tác trong bộ phim F1 này, huyền thoại Công thức 1 Lewis Hamilton đã rất ngạc nhiên thấy Brad Pitt biết phải làm gì sau tay lái xe đua.

“Anh ấy có đôi chút cảm giác lái. Chứ không đến nỗi lạ lẫm không biết gì. Từ nhỏ tôi đã dạy lái xe để kiếm thêm chút tiền, và tôi đã gặp một số tay đua khá tệ trên đường đua!” Hamilton, tay đua bảy lần vô địch thế giới cho Ferrari và là nhà sản xuất bộ phim, nói với NBC News tại cuộc họp báo trước Giải đua ô tô Công thức 1 Canada ngày 15 tháng 6. “Có thể nhìn ra ngay là anh ấy có ý niệm về đường lái.”

Hollywood đã sản xuất rất nhiều phim về đua xe và Công thức 1. Nhưng F1 The Movie — bộ phim của Apple Original Films được Warner Bros. phát hành rạp vào ngày 27 tháng 6 — mang đến cho người xem một trải nghiệm chưa từng có: xuất phẩm có kinh phí lớn được quay cùng với các tay đua và đội đua thực thụ, đưa những ngôi sao F1 đích thực vào dàn diễn viên khi được quay bằng công nghệ hiện đại ở các cuối tuần diễn ra Giải đua xe Công thức 1.

Nhà sản xuất Jerry Bruckheimer và đạo diễn Joseph Kosinski đã tổ chức buổi chiếu phim vào ngày 12 tháng 5 tại Montreal dành cho người trong ngành và phóng viên, gồm cả NBC News, trước cuối tuần diễn ra cuộc đua và sự kiện ra mắt thảm đỏ hào nhoáng ngày 16 tháng 6 tại New York.

Brad Pitt vai Sonny Hayes trong F1 The Movie

Bộ phim ra mắt vào thời điểm Hollywood và Công thức 1 đang có mối quan hệ béo bở. Sự phổ biến của môn thể thao này đã tăng vọt ở Mỹ trong năm năm qua và các giám đốc điều hành F1 hy vọng bộ phim đầu tiên thuộc loại này sẽ giúp đua xe Công thức 1 thâm nhập sâu hơn vào thị trường ưu tiên hàng đầu của nó.

Pitt vào vai nhân vật chính Sonny Hayes, tay đua F1 hư cấu sự nghiệp trẻ đang đầy hứa hẹn đã chết yểu sau một tai nạn kinh hoàng vào những năm 1990 nhưng bất ngờ trở lại nhiều thập kỷ sau với đội APXGP hư cấu. Đây là câu chuyện về phiêu lưu, nỗi đau và theo đuổi vinh quang không ngừng nghỉ, sự hồi hộp và nguy hiểm của đua xe Công thức 1 được một trong những diễn viên nổi tiếng nhất nước Mỹ thể hiện.

Nhân vật này là một kẻ liều lĩnh, hiện thân cho các yếu tố của những tay đua ngoài đời thực Max Verstappen và James Hunt, mang trong người chỉ số IQ đua xe cao và khả năng bẻ cong các quy tắc để có lợi cho mình. Anh được cựu đồng đội F1 chuyển sang làm chủ đội đua, do Javier Bardem thủ vai, mời tham gia một kế hoạch tuyệt vọng: lái cùng tân binh trẻ, do Damson Idris thủ vai, đang khao khát chứng tỏ bản thân trong chiếc xe quá yếu hòng giành chiến thắng. Đội của họ có thể tiêu đời nếu không thể sớm thay đổi tình hình.

Damson Idris vai Joshua Pearce trong F1 The Movie

Pitt “siêu cởi mở và thực sự đào sâu vào những gì cần có để trở thành một tay đua, thấy mà mê,” Hamilton nói.

Hamilton miêu tả đây là bộ phim đua xe, hay có lẽ là bất kỳ môn thể thao nào khác, “sống động” nhất từng được thực hiện, “theo nghĩa phim được quay vào các chặng đua cuối tuần.”

Bộ phim cũng đưa vào những hình ảnh ngoạn mục trên đường đua và cốt truyện khai thác những chiến lược tinh quái và những nước cờ khiến môn thể thao này trở nên thú vị. Và có cả những vụ đâm xe. Rất nhiều, bao gồm cả những vụ nảy lửa.

Pitt “tự mình lái xe”, Bruckheimer cho biết trong một phỏng vấn. Nam diễn viên đã tập luyện trong ba tháng — đầu tiên là trên xe Công thức 3 trước khi chuyển sang loại nhanh hơn.

Javier Bardem vai Ruben Cervantes và Brad Pitt vai Sonny Hayes trong F1 The Movie

“Ngày buồn nhất với Brad là khi anh ấy phải bước ra khỏi xe và chúng tôi đã hoàn thành bộ phim. Tôi nhẹ nhõm hơn bất kỳ ai khác khi mọi người đều an toàn,” ông nói.

Và vì đây là Hollywood, nhân vật của Pitt cũng có cốt truyện lãng mạn với nhân vật Kate McKenna (Kerry Condon), giám đốc kỹ thuật của anh, được giao nhiệm vụ chế tạo cho anh chiếc xe bách chiến bách thắng.

“Tham vọng của chúng tôi là làm một bộ phim đua xe đích thực,” Kosinski, cũng đã chỉ đạo những bộ phim như Top Gun: Maverick, cho biết. “Và chúng tôi muốn đây là bộ phim không chỉ dành cho giới chuyên nghiệp, những người sống và hít thở thế giới này mỗi ngày, mà còn dành cho những người không biết gì về Công thức 1 hay các môn thể thao khác. Tất nhiên, quan trọng nhất là chúng tôi phải kể được một câu chuyện tuyệt hay về sự cứu chuộc, tình bạn và tinh thần đồng đội trong môn thể thao đáng kinh ngạc này.”

Huyền thoại Công thức 1 Lewis Hamilton đã rất ngạc nhiên khi thấy Brad Pitt biết phải làm gì sau tay lái xe đua

Tuy nhiên, những người nghiện F1 có thể phát hiện ra một số điều không thể — hoặc không hề — xảy ra trong đời thực. Chẳng hạn chiếc xe F1 của Pitt trong phim, rõ ràng là mỏng hơn những chiếc xe F1 thực tế chạy đua với anh, là một chiếc xe Công thức 2.

Giữa chặng đua, tay đua cũng sẽ không trò chuyện với ông chủ đội đua của mình ở đường pit qua mũ bảo hiểm và tiếng ồn điếc tai. Thêm vào đó, F1 chỉ có thể chấp nhận một số trò nhất định từ tay đua tìm cách gian lận kết quả cuộc đua.

“Chúng tôi muốn tìm hiểu xem bạn có thể đẩy xa đến mức nào là tới hạn,” Kosinski nói, đồng thời thêm rằng họ đã tham khảo ý kiến của Hamilton về cách đạt được sự cân bằng đó.

Nhưng những cảnh mà người mê đua xe có thể chất vấn là một phần của thỏa thuận để bộ phim trở nên dễ chấp nhận với nhiều đối tượng khán giả hơn, đóng vai trò chất liệu quan trọng trong cốt truyện.

Đây là bộ phim không chỉ dành cho giới chuyên nghiệp, những người sống và hít thở thế giới này mỗi ngày, mà còn dành cho những người không biết gì về Công thức 1 hay các môn thể thao khác

“Điều chúng tôi cố gắng làm với bộ phim này, trước hết là cho khán giả giải trí,” Bruckheimer nói. “Căn bản là thế. Đây không phải là phim tài liệu; mà là xinê. Hy vọng bạn sẽ thấy lay động về mặt cảm xúc.”

Giám đốc điều hành Công thức 1 Stefano Domenicali nói với các phóng viên ở Montreal rằng cần phải “có con mắt F1 thực sự” mới nghĩ bộ phim này tôn vinh chuyện phá luật.

“Nếu bạn nhìn vào khán giả sẽ xem phim này, đây sẽ được coi là các chiêu đua xe, chiến đấu đích thực,” ông nói. “Và chuyện sẽ diễn ra như vậy đó. Tôi khá chắc chắn.”

Tuy nhiên, vẫn có rất nhiều đoạn hội thoại thực tế để người hâm mộ F1 thưởng thức. Theo lời khuyên của Hamilton, các bình luận viên của Sky Sports là David Croft và Martin Brundle, những tiếng nói của F1 đối với người hâm mộ Anh và Mỹ, cũng là người dẫn chương trình trong phim.

Brad Pitt trò chuyện với đạo diễn Joseph Kosinski trước chặng đua Công thức 1 Anh ngày 9 tháng 7 năm 2023, tại trường đua Silverstone ở Silverstone, Anh

Croft nói với NBC News rằng ông và Brundle đã dành 19 giờ để quay các cảnh của họ. Phần ông thích nhất là gì? Làm việc với Kosinski, Croft cho biết, “một đạo diễn tôi hết sức kính trọng lâu nay và thực sự vinh hạnh được làm việc cùng anh ấy để hy vọng tạo ra một bộ phim F1 đích thực cho khán giả xem.”

Kịch bản bao gồm các cuộc nói chuyện về tình trạng thừa lái và thiếu lái, sử dụng “DRS”* để đi nhanh hơn và hy sinh tốc độ đường thẳng để vào cua tốt hơn. Nhân vật của Pitt tình cờ nhắc đến “Eau Rouge”,** và có tuyến truyện liên quan đến Ayrton Senna quá cố từ những năm 1990 — tất cả những chi tiết mà giới chuyên gia Công thức 1 sẽ đánh giá cao.

“Khó nhằn đấy,” Kosinski nói về việc thu hút cả người xem bình thường và người hâm mộ Công thức 1 cuồng nhiệt.

Phó chủ tịch cấp cao của Apple Eddy Cue cho biết khi phim được chiếu ở Mỹ, “rất ít người” nói rằng họ từng xem một cuộc đua Công thức 1.

Kate McKenna (Kerry Condon), giám đốc kỹ thuật được giao nhiệm vụ chế tạo cho Sonny Hayes chiếc xe bách chiến bách thắng và tay đua tân binh Joshua Pearce

“Khi chúng tôi chiếu xong và hỏi có bao nhiêu người trong số các bạn muốn đi xem đua xe ngay bây giờ, thì thực sự là mọi cánh tay đều giơ lên,” ông nói. “Và vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng có cơ hội rất lớn để môn thể thao này phát triển trên toàn thế giới nhờ bộ phim. Và tôi nghĩ là sẽ được việc.”

Hollywood đang tìm cách khai thác tiềm năng đó bằng cách tích cực quảng bá bộ phim trên màn hình tivi và tại các cuộc đua F1.

"Chúng ta sẽ xem môn thể thao này sẽ phát triển thế nào nhờ bộ phim, nhưng rõ ràng là nhìn thoáng qua hay đã xem là thấy thú vị và tuyệt vời rồi,” tay đua Sauber Nico Hulkenberg, tham gia F1 vào năm 2010, rất lâu trước khi môn thể thao bùng nổ ở Mỹ, cho biết. “Tôi nghĩ công chúng sẽ thích. Tôi nghĩ phim đã nắm bắt nhiều góc nhìn về ngành, về những gì các đội và tay đua làm — có bao nhiêu thứ cần phải làm, đặc biệt là thời gian chuẩn bị và giữa các cuộc đua. Cá nhân tôi thích bộ phim. Khá là tuyệt.”

Sau nhiều năm trì trệ với khán giả Mỹ, F1 đã mở ra điều gì đó đặc biệt bằng cách cá nhân hóa môn thể thao này để tiếp cận những người hâm mộ mới không quá cuồng nhiệt. Nó đã tìm ra cách vượt qua khía cạnh kỹ thuật, sử dụng mạng xã hội để giúp khán giả bình thường có thể tiếp cận được khuôn mặt con người và các tay đua.

Chiếc xe F1 của Pitt trong phim, rõ ràng là mỏng hơn những chiếc xe F1 thực tế chạy đua với anh, là một chiếc xe Công thức 2

Mảng quảng cáo của F1 cùng các êkíp đã trở thành những nhà máy sáng tạo nội dung không ngừng nghỉ tìm kiếm tương tác trực tuyến. Mối liên hệ đó, được nâng tầm nhờ phim bộ tài liệu nổi tiếng Drive to Survive của Netflix, đã thu hút lượng khán giả mới, trẻ hơn và phái nữ đông hơn.

“Đây là một trong những bộ phim lớn nhất mà chúng ta sẽ xem trong thập kỷ này,” Peter Crolla, cựu tay đua của Haas F1, gần đây được thuê làm quản lý cho đội Cadillac F1 mới do GM tài trợ vào năm tới, nói. “Họ đã dồn hết tâm huyết vào đó. Họ đã thực hiện ở một mức độ chi tiết [với] mong muốn làm cho nó trở nên chân thực và hòa bản thân họ vào môn thể thao này. Đến cuối năm 2024, thậm chí chúng tôi còn không cảm thấy đang quay có một bộ phim F1. Mà như thể có đội thứ 11 vậy.”

Hamilton nhớ lại một số cuộc trò chuyện với Pitt khi Pitt tập lái xe đua thực sự cho bộ phim, cảm thấy lực G giật qua cơ thể mình.

Quan trọng nhất là phải kể được một câu chuyện tuyệt hay về sự cứu chuộc, tình bạn và tinh thần đồng đội trong môn thể thao đáng kinh ngạc này

“Trong suốt quá trình, trò chuyện với Brad và thấy anh ấy sốc tuyệt lắm. Anh ấy kiểu như, ‘Trời ơi, cơ thể chúng ta đang trải qua chuyện gì vậy?’” Hamilton nói. “Anh ấy nhắn tin cho tôi sau bài kiểm tra, nói, ‘Giờ tôi đánh giá cao những gì các tay đua làm còn hơn trước nữa.’ Vì vậy, tôi hy vọng cảnh lái xe phản ánh điều đó.” 



* DRS (viết tắt của Drag Reduction System) là hệ thống cánh gió có khả năng làm giảm lực bám đường, điều chỉnh lực cản gió của xe đua.
** Eau Rouge là một trong những khúc cua có độ khó cao nhất Công thức 1.