Bộ phim là miêu tả điện ảnh về một cuộc hạ cánh khẩn cấp kỳ diệu do phi
công Trung Quốc Lưu Truyền Kiện thực hiện, cơ trưởng chuyến bay 3U8633
của Hãng hàng không Tứ Xuyên vào ngày định mệnh.
Đạo diễn Lưu Vỹ Cường chụp ảnh tự sướng với dàn diễn viên Cơ trưởng Trung Quốc và
các khách mời và giới truyền thông trên chuyến bay của Hãng hàng không
Tứ Xuyên cho buổi ra mắt đặc biệt giữa không trung - “buổi ra mắt ở độ
cao nhất” từ trước đến nay - vào ngày 20 tháng 9 năm 2019
|
Sự cố xảy ra vào ngày 14 tháng 5 năm 2018, sau khi cửa kính buồng lái
bên phải của chiếc máy bay Airbus A319 do Hãng hàng không Tứ Xuyên vận
hành bị vỡ trong chuyến bay từ Thành Đô, thủ phủ tỉnh Tứ Xuyên phía tây
nam Trung Quốc, ở độ cao 32.000 feet.
“Tôi đang ở Hồng Kông vào
ngày hôm đó và đây là một sự kiện lớn,” đạo diễn Lưu Vỹ Cường nói với
China.org.cn. “Internet và mạng xã hội làm cho tin tức truyền đi nhanh
chóng và chúng tôi theo dõi sát diễn biến. Thực ra, tôi đã đi lại rất
nhiều bằng hàng không Tứ Xuyên đến Thành Đô để làm phim, vì vậy khiến sự
việc trở nên cá nhân hơn.”
Trong sự cố đó, một phần cơ thể của
phi công phụ đã bị hút ra khỏi máy bay do áp suất thay đổi đột ngột và
anh được cứu mạng nhờ đã thắt đai an toàn vào ghế lái. Máy bay mất hầu
hết cơ chế điều khiển tự động.
Cơ trưởng Lưu đã tìm cách lấy lại
quyền kiểm soát và giảm tốc máy bay bằng tay, cho phép anh hạ cánh thành
công ở Thành Đô, với tất cả 119 hành khách an toàn và nguyên vẹn.
Nam diễn viên Trương Hàm Dư và nguyên mẫu ngoài đời thực của nhân
vật Lưu Truyền Kiện chụp ảnh trước các mô-đun mô phỏng trong quá trình
sản xuất phim
|
Sau vụ việc, nhiều người nói với Lưu Vỹ Cường rằng câu chuyện đằng sau
sự cố này có thể được phát triển thành một bộ phim hay, tuy nhiên, ông
do dự vì nhiều công ty điện ảnh đã bắt đầu triển khai kể từ đó.
Vào
tháng 8 năm ngoái, Lưu Vỹ Cường nhận được điện thoại từ Vu Đông, chủ
tịch Bona Film Group, giải thích rằng ông đã có tác quyền của câu chuyện
và muốn Lưu đạo diễn.
“Trước giờ tôi chưa làm một bộ phim nào
như vậy, và tôi yêu thích thử thách,” Lưu Vỹ Cường nói, ông đã chỉ đạo
nhiều bộ phim kinh điển như
Vô gian đạo. Ông quyết định quay bộ
phim và bắt đầu tổ chức một đội ngũ sáng tạo và viết kịch bản. Ông cũng
thu thập những kỷ niệm từ tất cả những người liên quan đến sự cố chuyến
bay.
Đạo diễn Lưu cho biết ông đã học được rất nhiều từ lĩnh vực hàng
không dân dụng, chẳng hạn như điều hành, phi công, tiếp viên và kỹ sư
trong quá trình sáng tạo khi ông và êkíp đi đến các sân bay ở Thành Đô,
Trùng Khánh và Lhasa. Đoàn làm phim cũng nhận được rất nhiều sự hỗ trợ
từ nhân viên hàng không dân dụng, họ hy vọng bộ phim có thể tiết lộ và
phản ánh nỗ lực của những người làm việc về an toàn hàng không và cả
cuộc sống đời thường của họ.
Trong khi đó, các diễn viên được huấn luyện trong ba tháng để nâng cấp
kiến thức hàng không dân dụng đồng thời thực hành những gì họ học được
trong các mô-đun mô phỏng. Cơ trưởng Lưu do nam diễn viên Trung Quốc
Trương Hàm Dư thủ vai, với các vai nhân viên buồng lái và cabin đáng chú
ý khác do Âu Hào, Đỗ Giang, Viên Tuyền, Trương Thiên Ái và Lý Thấm thủ
vai.
Lưu Vỹ Cường nói sau khóa đào tạo, các diễn viên chính
thực sự có thể lái máy bay thật, đồng thời ông cũng chia sẻ rằng các
diễn viên phải chịu đựng rất nhiều đặc biệt là khi phải nhiều lần hứng
chịu gió lớn trong các mô phỏng trải nghiệm thực tế để quay phim.
Để
diễn dịch hoàn hảo cho từng nhân vật, Lưu Vỹ Cường yêu cầu các diễn
viên trò chuyện với các nguyên mẫu ngoài đời thực về vai diễn của họ để
hiểu sâu hơn và hiểu biết cuộc sống cá nhân và công việc của họ.
Êkíp
của Lưu Vỹ Cường còn tìm kiếm sự giúp đỡ trong việc chế tạo một chiếc
máy bay để quay từ đội ngũ hiệu ứng đặc biệt của bộ phim Mỹ
Sully,
câu chuyện có thật về phi công người Mỹ Chesley “Sully” Sullenberger,
đã trở thành người hùng khi hạ cánh chiếc máy bay bị hư hỏng nặng của
ông trên dòng sông Hudson để cứu hành khách và phi hành đoàn của chuyến
bay.
Một chiếc máy bay mô phỏng chưa từng có tiền lệ đã được sử dụng trong quá trình làm phim The Captain
|
Nhưng họ phát hiện ra rằng ngay cả êkíp Hollywood cũng không tạo ra toàn
bộ chiếc máy bay - họ đã tạo bản sao của một phần chiếc máy bay và hoàn
thành công việc bằng CGI trong phần hậu kỳ.
Để thực hiện cảnh quay
Cơ trưởng Trung Quốc
gần với trải nghiệm thực tế, các hãng phim Trung Quốc đã đồng ý với Lưu
Vỹ Cường và bỏ tiền phóng tay để tạo ra một bản sao hoàn chỉnh theo tỷ
lệ 1: 1 chiếc máy bay A319, chia làm ba phần, mỗi phần nặng 20 tấn. Bản
mô phỏng này là một phép màu kỹ thuật trong lịch sử điện ảnh do các kỹ
sư Trung Quốc tạo ra, vượt qua rất nhiều thách thức kỹ thuật.
Tổng doanh thu phòng vé của
Cơ trưởng Trung Quốc đạt 2,47 tỉ nhân dân tệ (349,2 triệu USD) tính đến ngày 14/10, và tiếp tục tăng lên từng ngày và vẫn chưa mất đà.
Viên Tuyền trong vai tiếp viên trưởng chuyến bay
|
Sau khi thực hiện bộ phim, Lưu Vỹ Cường đưa ra một lời khuyên: “Đừng dễ
dàng nổi nóng khi chuyến bay của bạn bị trì hoãn. Họ có lý do nhất định
và họ đang cố gắng đảm bảo một chuyến đi an toàn và thoải mái.”
Dịch: © Yên Khuê @Quaivatdienanh.com
Nguồn: China.org.cn